这种设计允许跨运车通过四个角件与储能设备连接，形成四角支撑，从而保证设备在运输过程中的稳定，减少倾斜和摇晃。此外，跨运车通常具有较高的行驶速度和良好的机动性，能够在狭窄的场地上灵活转弯和操作，适应不同的地面条件，包括不平整的堆场地面。这些特点使得跨运车成为吊运储能设备的理想选择，不仅提高了作业效率，还确保了操作的安全性和稳定性。
今天（12月17日），工业和信息化部、生态环境部、应急管理部、国家标准化管理委员会联合印发《标准提升引领原材料工业优化升级行动方案（2025—2027年）》，将构建完善标准体系，引领原材料工业优化升级。
方案指出，将在未来三年内，完成石化、化工、钢铁、有色金属、建材、稀土、黄金等行业的标准评估及优化，分行业构建支撑原材料工业高质量发展的标准体系。
到2027年，发布并实施200项以上数字化转型、100项以上新材料领域以及100项以上绿色低碳标准，推动10项以上强制性国家标准立项，制修订500项以上基础通用和质量提升类标准。
过程中，将废止一批已被替代、产品或技术已被淘汰、标准实施效果差，内容不具备可操作性，不再适用的标准。同时，制定一批符合数字化转型、节能降碳等最新产业政策要求、行业技术创新和产业发展趋势的标准。
中国电子技术标准化研究院院长杨旭东表示，原材料工业仍存在低端过剩和高端不足并存、绿色化转型面临较大压力、数字技术融合应用还不深入等问题。通过制定实施此次的行动方案，制定共通的技术规范和工艺指标，促进产业链上下游协作交流，推动成果的转化应用，共同支撑新材料产业创新发展。
前11个月我国新材料产业总产值同比增长超10%
制定标准，为的就是让新产业能够更加有序发展。当前，我国新材料产业加速发展，今年前11个月，新材料产业总产值同比增长超10%，产业规模不断壮大。
工业和信息化部数据显示，今年前11个月，我国新材料产业总产值同比增长超10%，预计全年将超过8万亿元，连续14年保持两位数增长，产业规模不断壮大。
目前，我国新材料规模以上企业数量超过2万家，涵盖3000余家新材料专精特新“小巨人”企业，企业实力不断增强。
此外，截至目前，我国建设了生产应用验证、测试评价、资源共享等30余个新材料重点平台，累计服务企业超17万家，创新能力不断提升。
工业和信息化部原材料工业司司长 常国武：当前，我国新材料产业持续快速发展、竞争实力大幅提升、创新成果不断涌现。今年以来，启动新材料大数据中心和中试平台建设，加快新材料研发和产业化步伐。下一步，我们将加强关键核心技术攻关，提升产业链供应链韧性和安全水平，持续优化创新平台体系，营造良好发展生态。
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