近日，斯巴鲁汽车对外发布了WRX tS版本的官图，该车由STI部门操刀设计，并在之前TR版本的基础上进行进一步升级，以进一步强化整车性能操控极限，预计明年初正式在日本本土上市。

作为运动版本，此次亮相的WRX tS延续经典的蓝色涂装，车身细节采用了更为激进的运动套件，包括更宽体低趴的车身下包围设计，这将为整车带来更出色的空气动力学表现；此外，我们也能从前格栅的红色“WRX”标识看出来其不同凡响的产品定位。

座舱部分，这台WRX tS依旧是机械感十足的中控布局，但仪表盘终于改成了全液晶显示，并支持EyeSight驾驶辅助；而为凸显其运动轿车身份，该车配备了蓝黑搭配的一体式桶装座椅，并在细节大量融入仿麂皮材质以及蓝色缝线装饰，战斗感拉满。

动力方面，主打高性能的WRX tS版本将搭载一台纵置布局的2.4T水平对置四缸发动机新手配资，最大功率275马力，最大扭矩350牛米，与之匹配的是6速手动变速器和全时四驱系统，外加电控悬自适应架、多活塞刹车卡钳(前六/后二)、普利司通博天族S007 245/35 R19轮胎，将带来更高极限的操控表现。

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