股票配债能挣钱吗

汇通财经APP讯——在CBOT市场，大豆、豆粕和豆油的净空头头寸显著增加，反映出市场对美国农业部库存预测的担忧。玉米和小麦市场同样承压，尽管基本面存在积极因素，但整体情绪偏向看跌。投资者需密切关注市场动态，以应对价格波动。

在芝加哥商品交易所(CBOT)的大豆期货市场中，投资者的情绪在近期出现了显著的转变。截至8月13日的一周内，资金管理者将他们的净空头头寸从169,016增加至174,447期货和期权合约，这一变化几乎触及了7月16日创下的历史最高水平185,750份合约。这一调整反映了市场对于美国农业部最新发布的2024-25年度国内大豆期末库存预测的担忧，该预测较7月份增长了29%，达到5.6亿蒲式耳，是有记录以来的第三高。

尽管基本面上出现了一些积极信号，例如大豆种植面积的增加和创纪录的产量，但市场似乎更关注于库存的增长。此外，12月大豆期货在8月13日当周下跌了6.3%，随后三个交易日又下跌了0.6%，价格触及每蒲式耳9.55美元的四年低点。这表明市场对于大豆价格的短期前景持悲观态度。

豆粕市场同样感受到了压力。12月CBOT豆粕期货(SMZ24)在截至8月13日的一周内暴跌了8.4%，资金管理者的净多头头寸从42,009削减至779合约，这是一次创纪录的周度抛售。中国作为最大的豆粕消费国，其大豆和豆粕的积压引发了市场对其饲料行业需求的怀疑，这种情绪已经对全球谷物和油籽价格造成了数月的压力。

豆油市场分析

豆油市场的情绪同样不容乐观。资金管理者在8月13日之前将净空头头寸扩大了约1,000份合约，达到80,273份期货和期权合约，这是继2018年之后基金在8月中旬对豆油看跌的第二大头寸。12月豆油期货(BOZ24)在那一周下跌了2%以上，在最后三个交易日又下跌了1%，周五跌至每磅37.66美分的合约低点。

7月12日，有消息称高通正在印度德里高等法院起诉深圳传音控股股份有限公司(688036.SH 简称传音控股)侵犯四项非标准基本专利。

乘联会数据显示，2019年，国内乘用车零售平均价格为14.2万元，2020年为15.3万元，到2023年零售均价提升至16万元。而2024年1~6月，国内乘用车零售均价更攀升至17.9万元，较2019年上涨了3.7万元。

小麦市场分析

小麦市场也未能幸免于这一轮的抛售潮。CBOT小麦期货在7月底创下了合约低点，但在8月13日又下跌了近3%。资金管理者的净空头头寸增加了约2,000份，达到73,288份期货和期权合约。尽管美国农业部将美国小麦产量定在低于贸易预期的水平，但预计2024-25年度美国期末库存将升至四年高点。然而，主要小麦出口国的库存仍然相对较低，这可能会限制全球小麦价格的下跌空间。

玉米市场分析

最后，让我们转向玉米市场。资金管理者在CBOT玉米期货和期权的净空头头寸从一周前的242,545增加到249,007，结束了连续四周的空头回补。这是基金在8月中旬对玉米最看跌的立场，尽管较7月9日的历史最高空头头寸353,983份合约有所下降。此外，超过13,000份净玉米多头头寸在最近一周被增加，这可能是一些投资者认为期货价格可能接近短期低点的信号。然而，美国的玉米期末库存比上个月的预测下降了1%，2024-25年度美国的玉米结转库存仍将是六年来的最高水平。